a585872666

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Эллипс хорошо виден, если поставить колесо в раму/вилку и раскрутить.
Собственно говоря, приложив какую-нибудь линейку поперёк ног вилки и сделав отметку на штанине, можно будет устранять восьмёрки; приложив ту же линейку вдоль ног вилки, можно будет устранять эллипс.

---

Ну вот, собственно говоря, потратив ещё половину часа, послушав музычки, пофотографировав да покушав печеньев я исправил допущенную ранее ошибочку.
Суть её заключалась в том, что спицы из левого фланца втулки я почему-то начал засовывать в пистоны и левой и правой стороны обода. (Обод da Bomb da Rim, дырки для спиц не по центру сверлены, а немного смещены в сторону от оси для более равномерного распределения нагрузок.)
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110317/qAJAIBE6.jpg - это плохо.
http://s1.ipicture.ru/uploads/20110317/mYNASeGb.jpg - хорошо.
http://i032.radikal.ru/1103/7e/6f3abbb50b29.jpg

Чем больше крестов, тем выше торсионная жёсткость колеса, выше его прочность проще говоря.

---

Не, ну я ж не...
На спице довольно-таки длинная резьба, вот её-то я и выбираю на высокой скорости вращения шуруповёртом. На низкой скорости натягиваю предварительно и вот только тут берусь за отвёртку/спицевый ключ.

---

О!
Нашёл одну ошибочку. Половину придётся переспицевать. Фото скоро сделаю.

По поводу надобности самостоятельной спицовки: один часик посидеть да послушать музыку, при этом крутя отвёрткой ниппели не очень-то я тяжело. По крайней мере, мне это оказалось даже интересно.
Кстати да, вместо отвёртки использовал шуруповёрт: много быстрее крутить получается.

---

Дык длинная. Я взялся было в три спицевать, да сообразил, что есть лишняя длина. К тому же планирую на нём скакать дирты всякие.